Aplicación de la placa de panal de aluminio en vehículos ferroviarios en el hogar y en el exterior

Tablero de nido de abeja de aluminio como materiales ligeros importantes ampliamente utilizados en la fabricación de aviación, los vehículos ferroviarios extranjeros se han aplicado durante mucho tiempo, su uso es bastante extenso, como la serie francesa TGV, la serie italiana ETR de trenes de alta velocidad. Doméstico sólo en los últimos años comenzó a utilizar paneles de panal de aluminio, aunque logró algunos resultados, su ámbito de aplicación es aún muy limitada, las características de los materiales de sándwich de panal y la aplicación del alcance de la necesidad de fortalecerse y ampliarse.

Los paneles de panal de aluminio están hechos de un núcleo de panal de aluminio y el material de la superficie del material compuesto, en resumen, los paneles de panal de aluminio tienen las siguientes características básicas:

(1) peso ligero, alta resistencia, especialmente la rigidez a la flexión, la misma rigidez a la flexión de la placa de panal de aluminio de calidad de aproximadamente 5 veces la aleación de aluminio.

(2) tiene una gran planeidad de superficie y alta estabilidad a la temperatura, fácil de moldear y no se deforma fácilmente, los paneles de panal de aluminio no solo pueden estar hechos de paneles planos, y pueden convertirse en un solo panel doble, hecho después de las partes del vehículo Desmontaje Conveniencia.

(3) excelente resistencia a la corrosión, aislamiento y adaptabilidad ambiental, se puede adaptar a la EMU ferroviaria y el uso severo del autobús del ambiente; Además, de acuerdo con las necesidades de tales placas se puede utilizar pintura de superficie o tratamiento de tablero de fuego de pasta de superficie, a buen decorativo, a prueba de fuego.

(4) resiliencia única, puede absorber energía de vibración, con buen efecto de reducción de sonido y ruido.

(5) calificación de alto fuego, para cumplir con los estándares internacionales de seguridad contra incendios UIC564-2-199l "vagones de pasajeros ferroviarios o uso internacional de vehículos similares en las reglas de fuego y fuego" en los requisitos de nivel A.

(6) Densidad de humo de acuerdo con las normas internacionales de seguridad contra incendios de alto grado, con buena autoextinción; menor valor de calor, para formar una capa refractaria, puede reducir la liberación de humo y gases tóxicos, con un excelente rendimiento ambiental

(7) Excelente proceso de fabricación de moldeo, para cumplir con las partes interiores del vehículo ferroviario de la forma compleja, requisitos de alta estabilidad.

En países extranjeros, la serie TGV francesa y la serie italiana ETR de trenes de alta velocidad, el uso temprano de materiales compuestos de estructura de sándwich en la producción de paneles de pared interior y techo, seguido de muchas empresas de fabricación de vehículos ferroviarios europeos que utilizan paneles de panal de aluminio fabricación de piezas de vehículo ferroviario cero, el ámbito de aplicación en toda la estructura interior de los paneles de pared lateral, el techo, entre los paneles de pared, suelo, dentro y fuera de la puerta de la puerta y bastidores de equipaje y otras piezas de repuesto. Entre ellos, Italia en la aplicación de paneles de panal de aluminio relativamente más punteros, Italia ha sido durante mucho tiempo el uso de paneles de panal de aluminio para crear una forma compleja del portaequipajes y una ventana curva con la pared interna y otras partes estructurales.